特殊倒角設計的油管接箍的工藝分析
目前，青海油田使用的油管接箍是一種常用的90度軸肩標準接箍。這種接箍的油管在起升、下放油管柱的過程中，容易將封井裝置的巖心封死，并在油管柱結垢變化處或油管接箍與油管柱之間的油管間隙端部刮傷，造成油管接箍的偏磨或阻卡。
同時，在油井或水井作業過程中，由于地層水質或注入水質的化學成分復雜，油管接箍中間間隙結垢、腐蝕。同時，油管端螺紋的倒斜角斜面與油管接箍螺紋之間的間隙被水垢填滿，導致油管需要修復甚至報廢。在油田壓裂酸化作業中，酸化物質容易從油管柱接箍中間間隙位置薄弱環節腐蝕，容易造成油管接箍斷裂，造成井下作業事故。
根據對青海油田現有油管接箍使用情況的分析，目前困難的是油管管柱的部分磨削，因此在API規格5CT的兩端采用API SPEC 5CT規定的20°特殊倒角設計。本設計的目的是使環肩在操作過程中不易與接口裝置發生碰撞，石油套管管柱規格不會卡在斜井段、水平井段和裸露段。
水平部分減小了管柱和套管柱內壁之間的摩擦。其次，在襯管的使用中，必須增加油管接箍的長度以滿足襯管端部襯里的額外長度要求，并且其余的結構參數不變，同時考慮到不同溫度下的聚乙烯襯里管因此，根據常用的不同規格的管材，特殊倒角和長接頭的伸長率設計，以滿足油襯管的要求。
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