油管接箍的高頻焊接過程的注意事項
對于一些需要密封和耐壓的高頻焊接有色金屬管，渦流檢測是一個重要問題。首先，低度目前只有0.3毫米。等效圓孔的缺陷，油管接箍不能滿足汽車散熱器管和空調內螺紋的要求。
因此，這種管道還應進行保壓試驗或密封試驗。根據產品技術條件的不同和具體要求，油管接箍可采用水或氣。
調節靈敏度使從樣品中檢測到的小凹陷等于產品技術條件或具體技術程序中規定的低允許缺陷，即以這種靈敏度作為檢測英寸靈敏度的標準。
由于封閉孔型前鋼帶的外張力和內壓縮，由于管坯形成后直徑減小，內、外周長差的組合，使得v形接觸容易形成。
適當增加開口角度。開口角度越小，高頻電流鄰近效應越強，油管接箍焊接的熱效率越高，開口角度越大。焊接的熱效率越低，但熔融金屬攜帶氧化物的排出越有利。因此，適當增加開口角度可焊接夾雜物。在實際生產中，由于原材料或生產工藝控制不當，ERW焊管焊接或賤金屬會在各種出版物中產生缺陷，給出焊接管缺陷的名稱、形狀和原因。
如果v形內壁的接觸時間比外壁長，外焊電流較小，內外溫度差異較大，可能造成油管接箍的焊接缺陷。因此，在實際生產時，必須控制v形的尺寸，并且對接類型必須盡可能地控制像i型的v形。
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